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　　近期，公司各在建項目針對施工中遇到的重點、難點問題，積極研究，引用新技術(shù)、新工藝、新方法，涌現(xiàn)了一批施工亮點，得到了業(yè)主單位以及監(jiān)理的一致好評。

　　江北快速路路面工程嚴格按照精細化施工管理要求進行掛線方式控制攤鋪高度，已完工段面的水穩(wěn)平整度和邊線外觀線型達到規(guī)范的要求。5月份，公司依托集團科研中心研發(fā)的瀝青新材料研究成果：高模量瀝青混凝土及半柔性瀝青混凝土鋪裝也將在江北快速路進行試驗段鋪設(shè)，這兩種新材料較其他型號瀝青具有更強的抗車轍效能，在重載交通下能夠保持良好的平整度。根據(jù)試驗段攤鋪效果，公司將積極總結(jié)經(jīng)驗，編制作業(yè)指導(dǎo)書進行新工藝的推廣。

　　東三道排工程為確保檢查井施工中的成型質(zhì)量，通過與施工模板廠家溝通，設(shè)計制作檢查井混凝土鋼定型模板，通過在澆筑前對模板進行了嚴格的除銹、刷油工作，在澆筑過程中嚴格控制振動棒振搗時間及振動速度，做到了檢查井施工的內(nèi)實外美。

　　黃金口琴段口小河改造工程在河道擋墻施工中，為保證擋墻堅固美觀，又不污染水質(zhì)，研究后采用了格賓網(wǎng)組裝成箱籠，裝入塊石連接成一體z新建擋墻，相比于傳統(tǒng)的護坡、護岸方，格賓網(wǎng)在保護河道的同時，還有增強水的自凈能力，保護當(dāng)?shù)厮鷳B(tài)的效果。

　　今年以來，公司以申報高新技術(shù)企業(yè)為目標，進一步加大了在建項目新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的運用和推廣力度，并加大了對青年職工開展小發(fā)明、小創(chuàng)造、小研究、小創(chuàng)新的鼓勵措施，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，帶動全體職工開展創(chuàng)新研究活動，推動企業(yè)不斷走向高質(zhì)發(fā)展道路。(孫聰)