相控陣天線技術(shù)是當前高速公路ETC車道系統(tǒng)中使用的最新技術(shù)之一。該技術(shù)可通過控制陣列天線中輻射單元的饋電相位,來改變天線方向圖最大值的指向,達到波束掃描。通過波速掃描高速車道,可以極大提升天線對低質(zhì)量弱信號的識別能力。
3月中旬,公司在機場二通道主收費站兩進兩出方向4條ETC通道中,使用了2代相控陣天線技術(shù)。相控陣天線形狀是一個長方體平板,安裝在車道上方龍門架電子顯示屏下方,波束正對車道進行掃描。傳統(tǒng)天線實際覆蓋范圍在5米左右,相控陣天線通過多個子陣把信號相位和幅度在空間疊加,覆蓋范圍可以達到15米。信號的強度和接收信號的靈敏度更高,最高30米外可對排隊車輛進行掃描識別。
據(jù)悉,武漢市高速公路僅有6條使用相控陣天線技術(shù)的ETC車道,其中4條就在我公司的機場高速上使用。使用該技術(shù)的ETC車道定位精度高達0.1米,通車速度比傳統(tǒng)ETC車道提高了2倍。該項科技創(chuàng)新為公司打造安全、高效、暢通高速的機場路奠定了基礎(chǔ)。(陳航 劉威)